Замена масла ГУР на Форд Фокус 2 не регламентирована заводом-производителем. Но автомеханики и опытные владельцы этой модели рекомендуют делать это не реже 2-3 лет эксплуатации или 100 тыс. километров пробега. Очень важно вовремя менять жидкость в гидроусилителе, потому что от ее качества зависит работа ГУР, а значит, комфорт и безопасность водителя. При сильном загрязнении масла в системе в ней незначительно снижается давление и увеличивается момент силы, который необходимо прикладывать для поворота руля. Следовательно, это приводит к скорому износу гидроусилителя, а в самых плачевных случаях и к его поломке.
Определить, что пора менять масло в гидроусилителе, очень просто. Во-первых, нужно обратить внимание на количество жидкости в бачке (он расположен рядом с правой опорой двигателя). Во-вторых, следует посмотреть на качество масла, вернее, на его загрязненность. Первыми признаками непригодного масла являются темный цвет и запах гари. Для определения качества масла необходимо набрать небольшое его количество из бачка в шприц и капнуть на бумажную салфетку.
Какое масло заливать в ГУР Форд Фокус 2
Жидкость в гидроусилителе руля Ford Focus может быть красной либо зеленой. Их не при каких обстоятельствах нельзя смешивать. Определить цвет находящейся в бачке жидкости можно по той же салфетке, по которой определялось ее качество. Производитель и большинство владельцев «Фокуса» рекомендуют заливать только оригинальную жидкость Ford. Каждая из них имеет свой артикульный номер:
- жидкость для ГУР Ford красного цвета – 1776431 WSS-M2C938-A;
- жидкость для ГУР Ford зеленого цвета – 1781003 M2C204-A2.
Существуют также более недорогие, но не менее качественные аналоги от известных производителей: красная – Motorcraft Mercon LV с артикулом XT10QLVC; зеленая – SWAG/Febi с артикулом 06161.
Для полной замены масла в ГУР FF2 достаточно одного литра, а для частичной 700-800 мл.
Поэтапная замена жидкости в ГУР
Перед заменой жидкости в ГУР обязательно прогрейте автомобиль до рабочей температуры.
Для самостоятельной замены масла в ГУР вам понадобится шприц, плоская отвертка и пустая емкость.
При замене жидкости не капните ею на ремень ГРМ, поскольку она разъедает материал, из которого он изготовлен.
Чтобы произвести частичную замену масла, достаточно с помощью шприца откачать старую жидкость из бачка залить в него новую до нужного уровня.
Для полной замены необходимо также удалить жидкость, которая осталась в системе гидроусилителя.
- Шприцем выкачайте масло из бачка, снимите с него хомут и шланг обратной подачи.
-
- 01
-
- 02
2. Вставьте в отверстие бачка подходящий по размеру болт или деревянный чоп(в данной замене мы использовали шнанг зажав его , вместо чопика или болта).
3. Поместите шланг обратной подачи в пустую емкость и зафиксируйте его.
4. Залейте в бачок новое масло до максимального уровня.
5. Установите ключ зажигания на отметку I и сделайте полный оборот руля слева направо. После этого проверьте уровень масла в бачке.
6. Все это время из шланга обратки будет выходить старая жидкость. Повторяйте предыдущую процедуру, пока из него не польется чистое масло. 
7. Установите обратно шланг обратки, затяните хомут и заведите автомобиль.
Очень важно не заводить автомобиль при пустом бачке жидкости ГУР, поскольку даже несколько секунд работы насоса без масла приведут к его поломке.
На этом замена масла в ГУР Форд Фокус 2 завершена.
