Оглавление
Главный тормозной цилиндр – это основная часть тормозной системы автомобиля. При его помощи осуществляется управление тормозами на машине. От состояния этой детали зависит работоспособность всей системы тормозов и безопасность, как окружающих участников движения, так и людей, находящихся в самом автомобиле.
Устройство главного тормозного цилиндра ВАЗ 2107 включает в себя корпус, бачок, поршни, возвратные пружины. За счет двух рабочих секций узел в состоянии функционировать даже в том случае, если одна из них будет повреждена, но при этом качество работы может заметно ухудшиться.
Признаки неисправности
Поломки, в результате которых необходима замена главного тормозного цилиндра ВАЗ 2107, можно поделить на две категории: заклинивание поршня, повреждение резиновых уплотнений. Обычно неисправность определяется по резкому снижению уровня тормозной жидкости. О том, что ее количество стало критически низким, сигнализирует красная лампа на приборной панели. Если потек главный тормозной цилиндр ВАЗ 2107, это будет хорошо заметно при визуальном осмотре – подтеки можно разглядеть на вакуумном усилителе и внутри салона. Еще один показатель неисправности – изменение силы нажатия на педаль. Она перестает пружинить и словно бы проваливается под ногой.
Диагностировать неисправность ГТЦ можно несколькими способами:
- визуальным осмотром салона на наличие протекания жидкости через пыльник;
- осмотром участков выхода тормозных контуров и стыков;
- проверкой уровня давления в системе.
Инструменты и материалы необходимые для замены
Если сопоставить, сколько стоит главный тормозной цилиндр ВАЗ 2107 (от 500 до 2500 руб.), сложность работы и оплату услуг автосервиса, становится очевидным, что лучше произвести замену самостоятельно. Для этого понадобится всего лишь небольшой набор инструментов и материалов:
- отвертка;
- набор ключей и головок на 10 мм и 13 мм;
- тормозная жидкость;
- ветошь;
- хомуты;
- новый цилиндр;
- ремкомплект главного тормозного цилиндра ВАЗ 2107;
- резиновая груша или медицинский шприц не менее 5 мг.
В том случае, если при разборке окажется, что резиновые шланги потеряли свою эластичность, придется заменить и эти детали.
Отдельно следует отметить, что чем ниже стоимость главного тормозного цилиндра на ВАЗ 2107, тем хуже запас прочности этой детали. Если вы не готовы производить замену каждый год, не надо выбирать самые дешевые детали.
Замена ГТЦ
Рассмотрим подробно, как поменять главный тормозной цилиндр.
Оригинальная деталь имеет номер 2101-3505009-00.
Ремонт главного тормозного цилиндра ВАЗ 2107 производится под капотом автомобиля, в моторном отсеке. В первую очередь для удобства работы необходимо убрать расширительный бачок, для этого нужно отцепить фиксирующий ремень и убрать в сторону бачок.
При помощи ключа на 10 мм откручивается крепежный хомут, бачка с рабочей жидкостью, откручивается и пробка.
В заранее подготовленную емкость из тормозного бачка переливается жидкость. Для предотвращения попадания жидкости на детали моторного отсека под главный тормозной цилиндр необходимо поместить ветошь.
На шлангах, идущих от бачка к цилиндру, необходимо ослабить хомуты, и снять шланги.
Отвернуть от цилиндра трубки высокого давления и отодвинуть в сторону.
Ключом на 13 отвернуть две гайки, крепящие основание главного тормозного цилиндра к вакуумному усилителю.
Снять гайки и демонтировать тормозной цилиндр.
Очистить посадочное место и детали от грязи и остатков тормозной жидкости.
Далее на новом цилиндре необходимо убрать все защитные пломбы и заглушки, со стороны входа штока установить пыльник.
При помощи шприца необходимо заполнить полость цилиндра тормозной жидкостью.
На данном этапе замена окончена, остается прикрутить цилиндр обратно к вакуумному усилителю, подключить шланги и трубки, залить тормозную жидкость и пригласить помощника, так как прокачать главный тормозной цилиндр на ВАЗ 2107 от воздуха самостоятельно практически не возможно.
В первые дни эксплуатации необходимо будет осматривать главный тормозной цилиндр на протекание.
Замена штуцера ГТЦ
Нередко причиной того, что течёт главный тормозной цилиндр ВАЗ 2107, становится поломка штуцера. Эта неисправность устраняется буквально за несколько минут. Все, что потребуется для этой процедуры: отвертка, нож или ножницы, пассатижи, ремкомплект.
Замена штуцера главного тормозного цилиндра ВАЗ 2107 происходит следующим образом:
- Снять со сломанного штуцера тросик от бачка (если он не отломился).
- Удалить стопорную шайбу, которая фиксирует штуцер. Это можно сделать любым острым инструментом – ножницами, отверткой или ножом. Шайба не подлежит дальнейшему использованию.
- Ухватить пассатижами носик штуцера и выдернуть его.
- Подготовить новый штуцер. Надеть уплотнитель и установить деталь на место.
- Установить стопорную шайбу. Этот процесс называется запрессовкой и не представляет никой сложности. Шайбу расположить на место усиками вверх, надставить головку на 15 или 14, слегка подстучать.
- На шланг поставить хомуты и прикрутить к штуцеру и бачку.
Если подтекает главный тормозной цилиндр, ремонт по замене манжет, уплотнителей и штуцера чаще всего имеет лишь временный эффект, особенно в том случае, если зеркало главного цилиндра покрыто коррозийными отложениями, имеет внешние дефекты. Более целесообразное решение – замена ГТЦ.
