Оглавление
В ряде автомобилей отечественного производства одной из основных, часто встречающихся проблем в холодное время года, является плохое функционирование отопительной системы. Как показывает опыт, причин, которые приводят к такой проблеме, существует более десятка. В нашей статье мы рассмотрим основные моменты и факторы, приводящие к плохой работоспособности отопительной системы. Причины плохой работы отопителя Ваз-2114 похожи на причины Ваз-2109. Подробнее можно прочитать в статье плохо греет печка Ваз 2109. А теперь более подробнее о четырнадцатой.
Причины
Основные причины, из-за которых плохо греет печка:
- Завоздушенность системы.
- Вышел из строя краник печки. Наличие протекания или неполное открытие.
- Поломка вентилятора. Отсутствует подача теплого воздуха.
- Бракованный радиаторный блок или его засорение.
- Отсутствует необходимое давление создаваемое помпой.
Завоздушенность системы
В процессе остывания тосола, после работы двигателя, могут образовываться воздушные пробки. При следующем запуске мотора, помпой выгоняется воздух в радиаторный блок отопительной системы.
Для устранения данной проблемы необходимо сделать следующее:
- Отключите шлангочку от штуцера карбюратора.
- Снимите крышечку расширительного бочка и тщательно продуйте его так, чтобы из штуцера полился тосол.
- Подключите шлангочку к штуцеру карбюратора.
Работа по устранению завоздушенности проведена.
Поломанный краник
Наличие подтекания краника или его неполное открытие, часто создает нарушение функций печного отопления автомобиля. В таких случаях разнообразие решений очень широко. Для решения такой проблемы в некоторых случаях, даже требуется замена шарового крана
Мы рекомендуем Вам действия, позволяющие устранить эту проблему без замены родного краника:
- Причиной плохого открытия краника, может быть образование на нем нароста, которое привело к закиси детали. Попробуйте осуществить подтягивание тросика, подогнув пассатижами со стороны водительской двери. Действуйте очень аккуратно, чтобы натяжка не привела к срыву крана.
- В случае окончательного выхода краника из строя, рекомендуем обратиться в авторемонт, либо самостоятельно провести его замену.
Поломка вентилятора отопителя
Довольно распространенной причиной отсутствия нормального отопления салона автомобиля, является плохая работа вентилятора или выход его из строя. Если Вы, наблюдаете сильный нагрев радиатора, советуем первоначально обратить внимание на крыльчатку, а точнее на наличие в ней разнонаправленности. В случае полного выхода вентилятора из строя, попробуйте определить причину, вызвавшую его неработоспособность, или осуществите его замену
Засоренность радиаторного блока
Любой радиаторный бол нуждается в периодической чистке от известкового и грязевого налета. У многих автолюбителей, даже есть личная рецептура прочистки радиаторного блока. Всем новичкам, при возникновении такой проблемы, мы рекомендуем обратиться в автосервис.
Если Вы хотите сами произвести прочистку радиаторного блока, Вам нужно:
- Иметь в наличии емкость, набор ключей, очищающую жидкость и отвертки.
- Необходимо произвести аккуратный прогон жидкости через радиаторный блок.
- Используйте очищающую жидкость известного производителя и высокого качества.
Плохое давление в системе охлаждения двигателя
Если плохо греет печка на холостых оборотах, и при наличии нормальной функциональности во время передвижения, обратите внимание на работоспособность помпы. В этих случаях, помпой не обеспечивается нормальная циркуляция тосола. Также возможен недостаток тосола в системе. Для решения данной проблемы необходимо, либо долить тосол до соответствующего уровня, либо заменить устаревшую помпу на помпу из дюрали
Ухудшение работоспособности печного отопления может также наблюдаться при: прогорании прокладки ГБЦ, выходе термостата из строя, недостаточном количестве тосола и браке радиаторного блока. После определения причины, Вам не сложно будет ее устранить самостоятельно или обратившись на СТО.
